Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Η Mercedes δείχνει για μια ακόμα φορά την κλάση της. Αυτή τη φορά βάζοντας τα γυαλιά στον ανταγωνισμό της «μικρής» κατηγορίας

Πολλοί ήταν αυτοί που λοιδόρησαν την Mercedes όταν πήρε την απόφαση το 1997 να μπει στη «μικρή» κατηγορία. Εντούτοις, πολύ γρήγορα το μειδίαμα των ουκ ολίγων επικριτών της μετατράπηκε σε θαυμασμό, μιας και ο Βενιαμίν της γκάμας των Γερμανών από τη Στουτγάρδη κατάφερε να καθιερωθεί στο πάνθεον του premium παρακλαδιού της κατηγορίας C προσφέροντας απλόχερα σε μια συμπαγή «συσκευασία» ό,τι μπορούσε κανείς να βρει στις μεγάλες… αστεράτες προτάσεις του γερμανικού εργοστασίου: ασύγκριτη πολυτέλεια, υποδειγματικά στάνταρ ασφάλειας, αψεγάδιαστη ποιότητα και απαράμιλλες επιδόσεις.

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Σήμερα, η A-Class γυρίζει μια ακόμα σελίδα στην ιστορία της. Την τέταρτη κατά σειρά. Δομικά, το νέο κόμπακτ μοντέλο της Mercedes «πατά» σε μια τροποποιημένη εκδοχή του δαπέδου MFA, το οποίο εξασφαλίζει μεγαλύτερο κατά 30 χλστ. μεταξόνιο με πρωταρχικό στόχο τη βελτίωση των διαθέσιμων χώρων για τους πίσω επιβάτες. Συνολικά, η νέα A-Class είναι μεγαλύτερη σε μήκος κατά 120 χλστ. σε σχέση με την απερχόμενη, τα δε μετατρόχιά της είναι διευρυμένα κατά 14 χλστ. εμπρός και πίσω.

Την ίδια στιγμή, το συνολικό πλάτος της κατασκευής να είναι αυξημένο κατά 16 μόλις χλστ., ενώ ουκ ολίγες είναι οι ενισχύσεις που έχει δεχθεί στα… απόκρυφά της μέρη ούτως ώστε να αυξηθεί η στρεπτική ακαμψία. Κάτι που επιδρά ευεργετικά στα οδηγικά και όχι μόνο χαρακτηριστικά της, σύμφωνα με τις επίσημες δηλώσεις των Γερμανών.

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Σχεδιαστικά, η νέα A-Class, από την οποία θα προκύψουν πάνω από 8 διαφορετικά μοντέλα, ανάμεσα στα οποία η B-Class, οι CLA, CLA Shooting Brake, GLA και A-Class Saloon, καθώς και η εντελώς νέα GLB, δεν εισάγει καινά δαιμόνια, παρά τις εκτεταμένες επεμβάσεις στις εξωτερικές της επιφάνειες. Η… predator face, που είδαμε στη CLS, είναι σίγουρα το σήμα κατατεθέν της W177 (αυτή είναι η «εσωτερική» της ονομασία), με τα στενά φωτιστικά σώματα στις άκρες που εκτείνονται έως τα φτερά και τη χαρακτηριστική μάσκα, να έχουν τον πρώτο λόγο. Πέραν της εμφάνισης, η νέα A-Class έχει να επιδείξει κι έναν αξιοθαύμαστο αεροδυναμικό συντελεστή, ο οποίος δεν ξεπερνά, σύμφωνα με τη Mercedes, την τιμή 0,25. Όπως ανακοινώθηκε, ακόμα και στις εκδόσεις που δεν φέρουν την υπογραφή της AMG, η νέα Α-Class θα μπορεί να εφοδιαστεί με τροχούς με διάμετρο έως και 19 ίντσες, στοιχείο που σίγουρα ενισχύει έτι περαιτέρω την «παρουσία» της.

Στο εσωτερικό, ο χώρος για τους ώμους εμπρός και πίσω είναι βελτιωμένος κατά 9 και 22 χλστ. αντίστοιχα, για τους αγκώνες κατά 35 και 36 χλστ., για το κεφάλι κατά 7 και 8 χλστ., ενώ και ο χώρος αποσκευών εμφανίζεται ενισχυμένος κατά 29 λίτρα κατά αγγίζοντας πλέον τα 370 λίτρα. Από εκεί και πέρα, σημείο αναφοράς στο εσωτερικό αποτελούν οι ψηφιακές οθόνες, οι οποίες είναι εγκατεστημένες με οριζόντια διάταξη. Οι βασικές εκδόσεις της σειράς θα εφοδιάζονται με δύο 7ιντσες, οι πλουσιότερες με μια 7ιντση και μία ακόμα με διαγώνιο 10,25 ιντσών, ενώ οι κορυφαίες της γκάμας με δύο των 10,25 ιντσών. Εδώ, ο πρώτος λόγος ανήκει στο σύστημα MBUX (Mercedes-Benz User Experience) που φέρνει ακόμα πιο… χαμηλά τεχνολογίες, όπως οι φωνητικές εντολές και ο έλεγχος του συστήματος πλοήγησης μέσω χειρονομιών. Στα σχεδιαστικά highlights της καμπίνας συγκαταλέγονται –αν μη τι άλλο- οι πέντε κυκλικοί αεραγωγοί του συστήματος κλιματισμού που παραπέμπουν αισθητικά σε… τουρμπίνες αεροσκαφών διαθέτοντας μάλιστα και ambient φωτισμό –η παλέτα περιλαμβάνει μάλιστα έως και 64 διαφορετικές αποχρώσεις.

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Από εκεί και πέρα, το πολυλειτουργικό σύστημα διεύθυνσης είναι «δανεικό» από την κορυφαία S-Class, ενώ νέα είναι και τα καθίσματα, τα οποία, για πρώτη φορά στην κατηγορία, διαθέτουν το δικό του σύστημα κλιματισμού. Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία, η νέα A-Class θα είναι διαθέσιμη στα επίπεδα εξοπλισμού Style, AMG-Line και Progressive, με τους δυνητικούς πελάτες να μπορούν ασφαλώς να «προσωποποιήσουν» συγκεκριμένα στοιχεία του εσωτερικού.

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Σε ότι αφορά στους κινητήρες, η νέα A-Class θα είναι διαθέσιμη από το λανσάρισμά της με τρεις 4κύλινδρους. Η έκδοση Α200 θα «φορά» έναν 1.400άρη βενζινοκινητήρα (M 282) με σύστημα απενεργοποίησης των κυλίνδρων, ο οποίος αποδίδει 163 ίππους και ροπή 250 Nm συνδυαζόμενος είτε με χειροκίνητο 6άρι, είτε με «διπλόδισκο» 7άρι κιβώτιο. Η πιο δυνατή Α250 εξοπλίζεται με 2λιτρο μοτέρ (M 260), το οποίο αποδίδει 224 ίππους και ροπή 350 Nm εξασφαλίζοντας επιτάχυνση από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε χρόνο μόλις 6,2 δλ., συνδυαζόμενο κατ’ αποκλειστικότητα με το 7G-DCT κιβώτιο. Προς το παρόν, η νέα A-Class προσφέρεται σε μια μόνο πετρελαιοκίνητη έκδοση, την Α180d, η οποία χρησιμοποιεί το ως άνω κιβώτιο και έναν 1.500άρη ντίζελ κινητήρα με την απόδοση να έχει οριστεί στους 116 ίππους και τη ροπή στα 260 Nm.

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Mercedes A-Class: Άλλη κλάση!

Όπως ανακοινώθηκε, το 5θυρο μοντέλο των Γερμανών θα διατίθεται και με το σύστημα τετρακίνησης 4Matic, το οποίο λειτουργεί πλέον ηλεκτρο-μηχανικά. Όπως είχαμε επισημάνει και στο παρελθόν, το νέο «χατς» της Mercedes θα προσφέρεται με δύο διαφορετικούς τύπους πίσω ανάρτησης, με τις Α200 και Α180d να εξοπλίζονται με ημιάκαμπτο άξονα και την Α250 με μια διάταξη πολλαπλών συνδέσμων. Την ίδια λύση θα χρησιμοποιούν και όλες οι εκδόσεις που θα συνδυάζονται με τετρακίνηση. Προαιρετικά, οι πελάτες θα μπορούν να παραγγείλουν ένα σύστημα «ενεργών» αναρτήσεων. Σε αντιδιαστολή, το Drive Select, το οποίο μεταβάλει τα χαρακτηριστικά απόκρισης του κινητήρα, το βάρος του τιμονιού και την ταχύτητα διαδοχής των σχέσεων του 7G-DCΤ κιβωτίου, θα είναι στάνταρ._X.A.